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2018年5月，重庆市主城公交站场首批共23个充电桩投入运营，不仅可为公交车提供充电服务，私家车也可前往充电。一位重庆本地出租车司机也向记者表示，目前重庆充电桩的数量还不能满足需求，续航里程对于出租车来说也是问题。“由于气候对于续航里程的影响，其实北方较南方在纯电动出租车的应用上更有优势，而且从环境约束的角度来说，出租车作为耗能大户，纯电动汽车的应用则对于洁能、减排效果很明显，所以长期来看纯电动出租车的应用也是趋势。”清华大学节能与新能源汽车工程中心张成斌向《每日经济新闻》记者表示。

北京时间10月2日晚，美国自动数据处理公司（ADP）发布数据显示，有“小非农”之称的美国9月ADP就业人数新增13.5万，创6月以来的最小增幅，同时8月数据由19.5万大幅下修至15.7万，1-9月平均每月新增就业14.5万，较去年同期平均值21.4万下跌32%。

取消省界收费站有利降成本近日举行的国务院常务会议明确，力争今年底前基本取消全国高速公路省界收费站，便利群众出行，提高物流效率。俗话说，时间就是金钱。一旦全国高速公路省界收费站被取消，改为电子不停车快捷收费系统，对于庞大的物流运输车队来说，无疑可以节省通关时间，提高路面畅通程度，对经济发展起到重要推动作用。

美国证券交易委员会新闻办公室拒绝评论马斯克的推文是否符合他们的协议，或他们是否正在积极调查此事。2016年，特斯拉以26亿美元收购了SolarCity，但由于马斯克的家庭和与被收购公司的财务纠纷案，这笔交易引发了恐慌。SolarCity的联合创始人、首席执行官林登•里夫（Lyndon Rive）和首席技术官彼得•里夫（Peter Rive）是马斯克的表亲。在收购时，马斯克是特斯拉和太阳城的最大股东。

责任编辑：王涵在线培训品牌“学霸1对1”被疑欠款跑路 创始人回应媒体：呵呵学霸1对1拖欠家长、员工费用可能超过2000万元，尚未提出解决方案。戴梦馨9月底，在线培训公司“学霸1对1”（曾用名：学霸来了）突然停止运营，老师们要求支付拖欠的工资，家长上门讨要剩下的学费，却没有人能够联系上公司创始人曲斐煊。

从收益表现上看，今年以来货币基金业绩上的优势成为规模增长的内生动力。Wind数据显示，截至7月2日，今年以来货币基金平均收益率为2.01%，高于股票型基金、混合型基金、债券型基金-11.7%、-5%、1.64%的平均收益水平。对于货币基金在遭遇多番压制的情况下依然逆势规模大增的原因，市场分析人士认为，主要源于今年上半年A股跌跌不休，权益类产品表现不佳，投资者更愿选择货基进行避险。